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    德系高端車型常見的故障以及解決辦法
    作者:admin 發布日期:2018-11-29 關注次數:50

    1、四輪定位失準

     

          癥狀:四輪定位值失準后,車輛在轉彎時會覺得方向沉重,回正性不好,輪胎會出現偏磨現象。根據必威體育官網注冊統計奔馳底盤的轎車一般行駛60000至70000公里左右時,由于下懸掛膠套損壞導致定位值失準的較多。

    解決:出現以上故障現象時,必須及時到修理廠更換懸掛膠套,進行四輪定位調整。
    2、火花塞不良

        捕獲.PNG癥狀:火花塞性能變差后,當您在駕車行駛時會感覺到發動機動力不足、急加速嘬車并伴隨排氣管發出“突、突”聲,怠速時發動機抖動等現象。

    解決:建議您每行駛3萬公里到修理廠檢查火花塞,必要時更換
    3、節氣門體臟污
      捕獲3.PNG癥狀:奔馳轎車的節氣門在行駛20000公里左右時,由于空氣質量原因,截流閥處會有許多污垢,當污垢積累到一定厚度時,發動機就會出現啟動時不易著車,著車后怠速異常,行駛中熄火等現象,此時節氣門就需要清洗了。

    解決:清洗后通過原廠診斷儀設定可以達到標準。
    4、噴油器臟污
      癥狀:噴油器臟污后,發動機會出現起動困難、動力下降、加速遲緩、怠速發抖、冒黑煙、尾氣超標、嚴重時發動機將無法起動。
      解決:進行免拆清洗噴油器,清洗的同時還可以把燃燒室和活塞頂部的積炭清洗掉。建議車輛每行駛20000公里進行一次免拆清洗。這樣也可以避免進氣系統積炭積存太厚。
    5、轉向機漏油
      癥狀:轎車轉向機修包損壞后,轉向機外部會有許多油污,使轉向助力油虧損。虧油嚴重的在轉向時會發出很大的噪音,如不及時修理將會使助力泵虧油損壞。
      解決:發現轉向機漏油應及時到修理廠更換轉向機修包,以防轉向助力系統虧油造成元件損壞。一般轎車行駛10萬公里左右,轉向機出現漏油現象的比較多。
    6、水泵損壞滲漏冷卻液
      734585088_494084453.jpg癥狀:轎車水泵出現滲漏冷卻液現象比較普遍。水泵損壞后使冷卻液泄漏,當冷卻液虧損嚴重時,會造成冷卻液溫度過高損壞發動機。
      解決:發現水泵有滲漏冷卻液現象的應及時更換水泵,以免造成更大的損失。
    7、燃油泵的故障
      捕獲11.7-3.PNG癥狀:燃油泵是將燃油加壓輸送到噴油器。一般奔馳轎車燃油泵損壞之前會發出“吱、吱”聲,當燃油泵損壞后,燃油不能噴進發動機,發動機將停止工作。
      解決:當燃油泵出現異響時,應及時更換燃油泵,以免愛車拋錨。
    8、制動開關損壞

    癥狀:裝有ASR系統的轎車,在制動開關損壞后會點亮ASR燈,有時行駛時不能加速。

      解決:出現ASR燈點亮時,應到修理廠用診斷儀檢測。一般因制動開關引起ASR燈亮的比較多。
    9、空氣流量計的故障
      癥狀:噴射系統為ME的轎車,其發動機所吸入的空氣量是靠熱膜式空氣流量計來測量的。因其結構的原因空氣流量計特別容易損壞。損壞后,車輛出現加速無力、冒黑煙、無法跑到最高車速、沒有怠速等現象。
      解決:建議視行車空氣狀況及時清潔或更換空濾。只有經常保持進入發動機的空氣含塵量少,才能使空氣流量計的壽命延長。
    10、下擺臂球頭損壞
      癥狀:轎車下擺臂球頭損壞后,將直接影響愛車的舒適性和安全性。如果您的愛車慢速行駛在顛簸路面時,方向盤上傳來“咯噔、咯噔”的異響聲,那么就有可能是下擺臂球頭損壞了。
      解決:下擺臂球頭損壞需要及時更換,否則,在高速行駛中球頭與球窩脫節,會直接危及您的生命。



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